Wózek widłowy zwany również wózkiem jezdniowym - najważniejsze informacje

Ogólne informacje

Wózek jezdniowy to kołowy pojazd o napędzie silnikowym, przystosowany do przewozu materiałów o znacznej masie (od kilku do kilkudziesięciu ton), stosowany jest w transporcie bliskim (również w trudnym terenie gdzie najlepiej sprawdzają się terenowe wózki widłowe) i magazynowym (stąd nazwa wózki magazynowe). Używany jest głównie do prac rozładunkowych w magazynach, portach, fabrykach. Materiał przeznaczony do przewożenia umieszczony jest przeważnie na drewnianych paletach.

Charakterystyka

W skład typowego wózka widłowego wchodzą:

• stalowy szkielet;
• trzy lub cztery koła (w zależności od zastosowania wózka);
• wysokoprężny silnik zasilany ropą (wózki z napędem diesla), niskoprężny silnik benzynowy lub wózki widłowe napędzane gazem LPG;
• dodatkowe obciążenie (tzw. przeciwwaga), najczęściej z bloku stali umieszczonego w tylne części wózka;
• maszt (simplex, duplex, triplex), zamocowany pionowo z przodu wózka, umożliwiający podnoszenie, opuszczanie i pochylanie ładunku;
• widły, wykonane z jednolitego kawałka stali o kształcie litery "L" każda, poruszanych za pośrednictwem łańcucha. Możliwe jest też używanie innych, niestandardowych chwytników przystosowanych do transportu beczek, pudeł, odśnieżania.
• karetka, stalowy element przymocowany do masztu,
• kabina operatora, z kierownicą, pedałami i dźwigniami umożliwiającymi sterowanie wózkiem. Kabina najczęściej jest otwarta, posiada jednak zabezpieczenia chroniące operatora wózka przed wypadkami.

źródło: wikipedia